As cores da mola JIS identificam as classes de carga relativas dentro de uma série de molas: Amarelo é extra leve, azul é leve, vermelho é médio, verde é pesado e marrom é extra pesado. A cor ajuda a encontrar a família certa; o número exato da peça, as dimensões, a carga na altura de trabalho e a deflexão permitida determinam se uma mola se encaixa no seu molde.

Use a tabela abaixo para identificar uma mola e, em seguida, verifique a pré-carga, o curso de operação e a ficha técnica do fabricante antes de fazer o pedido. Se você já sabe o tamanho e a série, consulte nosso catálogo. Molas de matriz JIS e envie as cargas de trabalho necessárias para confirmação.

Tabela de cores da mola do molde JIS

CorClasse de carga comumReferência comum de deflexão máxima do catálogo*Foco da seleção
AmareloExtra leve50% de comprimento livreMenor força e maior curso disponível.
AzulLuz40% de comprimento livreVerifique a força de retorno e o curso.
VermelhoMédio32% de comprimento livreEquilibre a força com o curso disponível.
VerdePesado24% de comprimento livreForça maior com menor tempo de deslocamento
MarromExtra pesado20% de comprimento livreAlta força em um espaço de instalação limitado

*Essas porcentagens são referências de identificação, não limites universais de segurança no trabalho ou garantias de vida. As séries de catálogo podem usar valores diferentes para deflexão máxima, longa vida útil ou teste. Use a especificação da mola exata que você está comprando; o limite de trabalho para longa vida útil pode ser menor que o máximo indicado no catálogo. Nunca comprima uma mola até sua altura máxima como condição de trabalho.

Molas moldadas JIS codificadas por cores, empilhadas, mostrando molas azuis, verdes, marrons, vermelhas e amarelas com diferentes capacidades de carga.
As molas de matriz JIS possuem código de cores para fácil identificação: a cor identifica a classe de carga; confirme a força e o curso permitido para a série exata.

Para um exemplo de avaliações específicas de fornecedores, veja: Especificações do produto TOHATSU listadas pela MISUMI Diferencie a deflexão máxima por série. Essas especificações não estabelecem o desempenho de uma peça Dingli. Confirme o desenho ou a ficha técnica da Dingli aplicável para fazer um pedido.

Por que a cor sozinha não consegue identificar um substituto?

A cor não representa o valor da força. Duas molas vermelhas com comprimentos livres, diâmetros ou seções de fio diferentes podem ter taxas de compressão e cargas de trabalho diferentes. Um revestimento desbotado também pode dificultar a identificação. Registre o número da peça antiga, o comprimento livre, o diâmetro externo, o diâmetro interno ou o tamanho da haste guia e as cargas em alturas específicas.

As convenções de cores também variam entre os padrões. No Sistema de cores ISO 10243, A cor verde indica carga leve e a amarela, carga extra-pesada. Portanto, copiar a cor de uma mola JIS para um pedido de compra de uma mola ISO pode resultar em uma seleção muito diferente. Compare as dimensões e os dados de força-deflexão antes de trocar de sistema.

Tabela de classificação de cores de molas JIS mostrando os tipos de carga: Amarelo Extra Leve, Azul Leve, Vermelho Médio, Verde Pesado e Marrom Extra Pesado.

Calcule a deflexão total, incluindo a pré-carga.

A pré-carga é a compressão inicial quando a mola é instalada. Durante o ciclo de trabalho, o curso adicional a comprime ainda mais. Ambos contribuem para a deflexão máxima, que deve ser verificada na ficha técnica.

  • Deflexão de pré-carga = comprimento livre − comprimento instalado
  • Deflexão máxima total = deflexão de pré-carga + curso de trabalho adicional
  • Razão de compressão (%) = deflexão máxima total ÷ comprimento livre × 100

Exemplo ilustrativo: Uma mola com 80 mm de comprimento livre é instalada a 75 mm e desloca-se mais 20 mm durante a operação. A pré-carga é de 5 mm; a deflexão total é de 25 mm; a taxa de compressão é 31.25%. Utilizar apenas o curso operacional de 20 mm resultaria incorretamente em 25%. O resultado 31.25% ainda precisa ser verificado em relação à série selecionada, à vida útil desejada e ao comprimento operacional mínimo.

Para uma mola aproximadamente linear, a força aumenta com a deflexão de acordo com sua constante elástica. Confirme a força necessária tanto na posição de instalação quanto na posição de trabalho máxima. guia de rigidez da mola e carga-deflexão explica como interpretar essa relação.

Limites de compressão e vida útil à fadiga

Um valor de deflexão máxima, por si só, não garante 300.000, 500.000 ou 1.000.000 de ciclos. Os resultados de fadiga dependem do projeto e do material específicos, das cargas mínimas e máximas, da pré-carga, da velocidade de operação, da temperatura, da orientação e das condições de teste. Uma tabela de um fabricante ou série não pode ser simplesmente transferida para outra apenas porque as cores são semelhantes.

Ao comparar fornecedores, pergunte se cada deflexão cotada é uma recomendação de funcionamento, uma condição de resistência testada ou um limite físico. Compare as mesmas condições de operação e critérios de aceitação. Para serviços cíclicos exigentes, combine testes de amostra e um plano de manutenção em vez de extrapolar uma garantia de ciclos a partir de uma tabela de cores.

Selecione uma mola para seu molde ou matriz.

  • Confirme o espaço de instalação. Meça o diâmetro do alojamento, a haste guia, a folga livre, a altura de instalação e a altura mínima de operação. Considere as folgas especificadas para a mola selecionada.
  • Defina as cargas. Especifique a força necessária nas posições de instalação e de trabalho. O projetista do molde deve determinar os requisitos de ejeção ou retorno do mecanismo; o peso da peça por si só não é suficiente.
  • Calcule a pré-carga e o deslocamento total. Inclua as tolerâncias e o movimento real do assento da mola.
  • Selecione a série e a classe de carga. Consulte a tabela de carga ou a curva medida nas suas alturas de trabalho e, em seguida, verifique o curso permitido.
  • Confirme a obrigação. Forneça o valor alvo do ciclo, a velocidade de operação, a temperatura, a exposição à corrosão e qualquer carga lateral.
  • Valide a montagem. Verifique a orientação, o assentamento, o equilíbrio de forças e a folga em relação ao contato da bobina antes da produção.

Se os tamanhos padrão não atenderem a essas condições, solicite Produção personalizada de molas a partir de um desenho ou amostra.. Uma cor mais intensa não é uma solução automática para um curso insuficiente; geralmente requer uma verificação separada do deslocamento e da força.

Verificações de instalação e substituição

Mantenha os assentos das molas alinhados e siga as orientações especificadas nos desenhos da ferramenta e da mola. A pré-carga e as folgas das guias são parâmetros de projeto, portanto, uma regra única de “1–2 mm para cada mola” não é apropriada. Em uma montagem destinada a distribuir a carga uniformemente, utilize especificações compatíveis e verifique se o conjunto completo precisa ser substituído. Diferentes taxas de compressão só devem ser combinadas quando o mecanismo foi projetado para essa distribuição de carga.

  • Verifique se há rachaduras, corrosão, marcas de atrito e evidências de contato da bobina.
  • Compare o comprimento sem carga e as cargas medidas com o desenho aprovado e os limites de aceitação.
  • Antes de instalar peças de reposição, investigue retornos irregulares, alterações nas cargas de trabalho ou quebras repetidas.
  • Defina os intervalos de inspeção e substituição com base em dados de serviço, condição e vida útil validada; um cronograma universal mensal ou anual não é suficiente.

Informações sobre materiais e fabricação a confirmar

A especificação do material, o tratamento térmico, o acabamento, as tolerâncias dimensionais e as tolerâncias de carga devem ser informados para o produto fornecido. Não os infira pela cor do revestimento. Quando for necessária rastreabilidade ou comprovação de fadiga, especifique o certificado, o registro de inspeção ou o relatório de ensaio necessários juntamente com a cotação. O nome do material, por si só, não garante resistência à corrosão, adequação à temperatura ou vida útil.

Perguntas frequentes

O que significam as cinco cores da mola do chip JIS?

Na convenção comum de cinco cores, amarelo representa carga extra leve, azul leve, vermelho média, verde pesada e marrom extra pesada. Essas são classes de carga relativas dentro de uma série compatível, e não valores de força fixos.

Uma mola JIS verde é equivalente a uma mola ISO verde?

Não. A cor verde geralmente indica carga pesada na convenção JIS e carga leve na convenção principal ISO 10243. Verifique a norma, as dimensões, a potência, as cargas de trabalho e o curso antes de substituir.

Qual é o limite de compressão da mola de um chip JIS?

Utilize o limite publicado para a peça específica e a condição de operação. Inclua a pré-carga inicial na deflexão total. As porcentagens de referência comuns do gráfico não substituem uma ficha técnica da série nem garantem a vida útil à fadiga.

Posso escolher uma mola apenas pela cor e pelo comprimento livre?

Não. Você também precisa das dimensões da carcaça e da guia, das alturas de instalação e de trabalho mínimas, e da força necessária nessas posições. O número da peça existente e um desenho ou amostra são úteis para comparação.

O que devo enviar para solicitar um orçamento?

Envie a norma ou o número da peça, as dimensões, a quantidade, a altura de instalação, o curso de trabalho, as cargas necessárias, o ciclo alvo e o ambiente de operação. Inclua um desenho ou detalhes da amostra e quaisquer requisitos de inspeção.

Confirme sua seleção de mola JIS com a Dingli

A Cixi Dili Spring Co., Ltd. fabrica molas desde 1995 e oferece produção personalizada a partir de desenhos ou amostras. Para seleção ou substituição, envie suas dimensões e cargas de trabalho através do nosso sistema. página de contato, e-mail [email protected], ou WhatsApp +86 13586942004. Podemos analisar a série solicitada e identificar as informações necessárias para confirmar uma mola adequada.